Türkiye’nin sanayi üretimiyle ticaretinin büyük kısmının gerçekleştirildiği Marmara Bölgesi’nde, bu hacme uygun ulaşım altyapısı için başlatılan ve kamuoyunda bilinen adıyla “Marmara Otoyol Ringi”, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün hizmete girmesiyle tamamlandı.